經(jīng)常有客戶打電話來(lái)咨詢,說(shuō)他們的柴油發(fā)電機(jī)組會(huì)出現(xiàn)以下現(xiàn)象:就是發(fā)電機(jī)組在工作時(shí)的響聲異常,或者是功率不足,或者是抖動(dòng)厲害,這是什么原因呢?
    經(jīng)過分析,可能是用戶的柴油機(jī)工作缸出現(xiàn)問題,有可能是部分缸體不工作,也就是術(shù)語(yǔ)里講的缸缸運(yùn)行,那么,這是什么原因造成的呢?
    柴油發(fā)電機(jī)的缺缸運(yùn)行，實(shí)際上就是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過程中某個(gè)缸（或兩個(gè)缸）不工作，而其它氣缸的工作基本正常。導(dǎo)致柴油機(jī)出現(xiàn)缺缸運(yùn)行的主要原因如下。缺缸運(yùn)行故障的原因分析
①冬季冷起動(dòng)時(shí)，由于天氣寒冷，個(gè)別氣缸因?yàn)槊刻斓谝淮纹饎?dòng)時(shí)怠速不工作，但隨著運(yùn)行溫度的提高，所有氣缸逐步工作正常；
②由于負(fù)載過大,個(gè)別氣缸出現(xiàn)活塞環(huán)斷裂、拉缸或氣門密封不嚴(yán)等機(jī)械故障，使氣缸壓縮壓力到不到要求，導(dǎo)致該氣缸不工作；
③由于用戶使用的油品的質(zhì)量問題,導(dǎo)致噴油嘴偶件堵塞或卡死，使該缸不噴油，所以該缸不工作；
④噴油泵柱塞 、出油閥故障，導(dǎo)致該缸供油正時(shí)錯(cuò)誤或不供油很少，使該缸不工作；
⑤電控系統(tǒng)因素（如不通電、接線插座插接不好等）導(dǎo)致某個(gè)氣缸的噴油器不噴油；
⑥某個(gè)氣缸的進(jìn)排氣門燒蝕或掉塊導(dǎo)致該氣缸密封不要而不工作。
以上問題都是導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)缺缸工作的原因,所以,用戶在使用柴油發(fā)電機(jī)組時(shí),切記要按照發(fā)電機(jī)的使用要求進(jìn)行操作,所選油品必須質(zhì)量可靠,以免選成損失,詳情請(qǐng)點(diǎn)擊:hhtp://www.cnffdl.com