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故障:一臺(tái)全新的道依茨F6L912T風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)組在第一次投入使用時(shí),出現(xiàn)了不能啟動(dòng)的故障現(xiàn)象。起動(dòng)機(jī)可以帶動(dòng)柴油機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),但柴油機(jī)就是不著火。
故障診斷:因?yàn)槭侨聶C(jī),開始時(shí)維修人員僅對(duì)該發(fā)電機(jī)組的低壓油路系統(tǒng)進(jìn)行了全面的檢查,燃油系統(tǒng)排氣、檢查柴油濾芯等均未發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,但是該發(fā)電機(jī)仍然不能啟動(dòng)。
在起動(dòng)機(jī)拖動(dòng)柴油機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí),發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)的高壓油管沒(méi)有脈動(dòng)感,懷疑高壓油泵不供油,拆下高壓油管后發(fā)現(xiàn)6個(gè)出油口均無(wú)油噴出,隨即拆下高壓油泵專業(yè)處理。
檢查高壓油泵時(shí)發(fā)現(xiàn),該油泵的6個(gè)柱塞全部卡死而不能泵油,拆下柱塞副檢查,發(fā)現(xiàn)6個(gè)柱塞均因卡死而拉傷,不能修復(fù)再用。
因此,更換了6個(gè)柱塞及出油閥,按要求調(diào)試油泵合格后裝機(jī),但該機(jī)仍然不能啟動(dòng)。此時(shí)可以感覺到高壓油管有脈動(dòng)感,證明高壓油泵已經(jīng)正常。結(jié)合柱塞副卡死的現(xiàn)象,懷疑噴油器的針閥偶件(噴油嘴)可能出現(xiàn)了同樣的問(wèn)題。
之后拆下一個(gè)噴油器,使之與高壓油管連接,用起動(dòng)機(jī)拖動(dòng)柴油機(jī)旋轉(zhuǎn),該噴油器無(wú)油噴出而只是滴(漏)油,說(shuō)明噴油器的針閥偶件確實(shí)存在問(wèn)題。拆出6個(gè)噴油器專業(yè)檢測(cè),結(jié)果發(fā)現(xiàn)全部不噴油而僅僅滴(漏)油,證明噴油器的針閥偶件存在卡死現(xiàn)象。拆散全部噴油器后發(fā)現(xiàn),所有針閥與針閥體卡死,不能用手拔出。使用工具拔出針閥后檢查,全部針閥均有不同程度的拉傷。
故障排除:更換6個(gè)噴油器的針閥偶件(噴油嘴),調(diào)試合格后裝機(jī),柴油發(fā)電機(jī)即啟動(dòng)成功且運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
原因分析:該柴油發(fā)電機(jī)組是全新發(fā)電機(jī),為什么會(huì)出現(xiàn)次故障呢?經(jīng)過(guò)詢問(wèn)相關(guān)人員并結(jié)合故障現(xiàn)象分析認(rèn)為:該發(fā)電機(jī)組雖然是全新機(jī),但發(fā)電機(jī)已在庫(kù)房存放了一年的時(shí)間了。問(wèn)題應(yīng)該出在該機(jī)出廠時(shí)未進(jìn)行防銹封存處理或使用了不潔柴油,導(dǎo)致柴油機(jī)供油系統(tǒng)的精密偶件全部出現(xiàn)卡死現(xiàn)象。
這個(gè)故障說(shuō)明,對(duì)于需要長(zhǎng)期停放柴油機(jī),在停機(jī)前,一定要進(jìn)行防銹處理和使用專用的防銹燃油運(yùn)行柴油機(jī)。否則,就可能導(dǎo)致柴油機(jī)出現(xiàn)意想不到的故障。
鋒發(fā)動(dòng)力在此承諾,本公司出廠的每臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組,在出廠前都會(huì)經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的檢測(cè),使用清潔的優(yōu)質(zhì)柴油測(cè)試,保證每臺(tái)發(fā)電機(jī)組都是合格的,全新的,歡迎選購(gòu).詳情請(qǐng)點(diǎn)擊:http://www.cnffdl.com
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